Schneider Electric Altivar Machine ATV320 falla OCF: Sobrecorriente
OCF en un Schneider Altivar ATV320 es un error de sobrecorriente: el variador detectó una corriente de salida excesiva y se disparó. Schneider menciona como causas probables ajustes incorrectos en los menús [Ajustes] SET- y [Control motor] DRC-, demasiada inercia o carga, y un bloqueo mecánico.
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Cuándo aparece
- Durante la aceleración de una carga de alta inercia
- Ante un escalón de carga o un atascamiento en marcha
- Al arrancar después de un cambio de motor o de parámetros
Causas probables y pruebas
1Inercia o carga demasiado altas para la rampa
- Indicios
- Se dispara a mitad de la aceleración; empeora con cargas pesadas.
- Prueba
- Alarga [Aceleración] ACC y compara los tamaños del motor, el variador y la carga.
2Bloqueo mecánico
- Indicios
- El motor apenas gira antes del disparo, o se dispara cuando se atasca en marcha.
- Prueba
- Con el variador bloqueado y etiquetado, comprueba que el mecanismo gire libremente.
3Parámetros de control del motor incorrectos
- Indicios
- Tras cambiar el variador, restablecer los valores de fábrica o cambiar el motor.
- Prueba
- Compara los parámetros SET- y DRC- con la placa del motor ([Tensión nominal motor] UNS, [Corriente nominal motor] NCR) y ejecuta [Autoajuste] TUN.
4Ajuste de límite de corriente o de frecuencia de conmutación
- Indicios
- Los parámetros son correctos y el mecanismo gira libre, pero OCF continúa.
- Prueba
- Entre las soluciones de Schneider están reducir [Limitación de corriente] CLI y aumentar [Frecuencia de conmutación] SFR.
Cómo distinguirla
- SCF1 es un cortocircuito o tierra en la salida del variador, SCF3 es una fuga a tierra importante y HDF (desaturación de IGBT) es un corto o tierra en el variador. Revísalas primero si el disparo es instantáneo, incluso sin carga.
- OCF requiere un reset por corte de alimentación salvo que [Reset fallas extendido] HRFC = SÍ; en ese caso la entrada RSF puede borrarla.
- SSF es un error por limitación de par o de corriente, un límite más suave que OCF.
Parámetros relevantes
| Parámetro | Nombre | Por qué importa |
|---|---|---|
| ACC | Aceleración | 0,00 a 6000 s; ajuste de fábrica 3,0 s. |
| CLI | Limitación de corriente | 0 a 1,5 In; reducirla es una de las soluciones indicadas. |
| SFR | Frecuencia de conmutación | 2 a 16 kHz; aumentarla es una solución indicada para OCF. |
| HRFC | Reset de fallas extendido | Con SÍ, OCF, SCF1 y SCF3 se pueden borrar con RSF en lugar de cortar la alimentación. |
Evidencia que conviene reunir
- Registro del historial de errores de OCF (corriente del motor, frecuencia de salida)
- Ajuste de ACC e inercia de la carga
- Datos del motor en DRC- frente a la placa
- Ajustes de CLI y SFR
- Si el disparo fue instantáneo o a mitad de la rampa
El trabajo en trenes de combustible, quemadores, recipientes a presión y equipos eléctricos debe hacerlo personal calificado, siguiendo la documentación del fabricante y la normativa local. Nunca puentees un dispositivo de seguridad ni un enclavamiento.