WEG CFW500 falla F0021: Subtensión en el enlace de CC

WEG CFW500fallaSoftware version 2.0X

La tensión del enlace de CC (circuito intermedio), que se ve en P0004, cayó por debajo del mínimo para la tensión de red ajustada en P0296, y el variador de frecuencia se disparó. Los niveles de disparo de WEG son 200 Vcc para redes de 200–240 Vca, 360 Vcc para 380–480 Vca y 500 Vcc para 500–600 Vca.

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Sube una foto del panel, el historial de fallas o los parámetros de tu WEG CFW500. InduQT compara la evidencia y sugiere las siguientes pruebas.

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Cuándo aparece

Causas probables y pruebas

1Tensión de red demasiado baja

Indicios
El disparo coincide con una caída en la red de planta; otros equipos reaccionan al mismo tiempo.
Prueba
Medir la tensión de red y compararla con la placa del variador; leer P0052 (bus de CC en la última falla).

2Tensión de alimentación o ajuste de P0296 incorrecto

Indicios
Dispara después de la instalación o de cambiar el variador a otra red.
Prueba
Verificar que la placa del variador y P0296 coincidan con la red real.

3Falta de fase en la entrada

Indicios
Dispara más con carga que en vacío; falta un fusible o una fase de la red.
Prueba
Revisar fusibles de entrada, cableado de alimentación y las tres fases.

4Falla en el circuito de precarga

Indicios
Red y fusibles en buen estado pero F0021 se repite, a menudo al energizar.
Prueba
El circuito de precarga está dentro del variador; consultar al servicio técnico de WEG.

Cómo distinguirla

Parámetros relevantes

ParámetroNombrePor qué importa
P0004Tensión del enlace de CC (Ud)Tensión actual del bus de CC; compararla con el nivel de F0021 para la red.
P0296Tensión nominal de redDebe coincidir con la red real; WEG lista una diferencia como causa.
P0320Flying Start / Ride-ThroughRide-Through (2 o 3) evita F0021 en caídas momentáneas de hasta unos 2 segundos.
P0331Rampa de tensión para FS y RTTiempo de la rampa de tensión al rearrancar la salida tras un Ride-Through.
P0100 / P0101Tiempos de aceleración y desaceleraciónWEG indica que una rampa demasiado corta puede causar F0021.

Evidencia que conviene reunir

El trabajo en trenes de combustible, quemadores, recipientes a presión y equipos eléctricos debe hacerlo personal calificado, siguiendo la documentación del fabricante y la normativa local. Nunca puentees un dispositivo de seguridad ni un enclavamiento.

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