WEG CFW500 falla F0072: Sobrecarga en el motor
La función de sobrecarga del motor (Ixt) estima el calentamiento del bobinado integrando la corriente de salida por encima de la corriente de sobrecarga ajustada en P0156–P0158. Con un 150 % constante de esa corriente dispara en 60 segundos; por encima del 150 %, antes. P0037 muestra el nivel de sobrecarga; F0072 dispara al llegar al 100 %, y la alarma A0046 avisa antes, al nivel ajustado en P0349.
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Cuándo aparece
- En marcha sostenida por encima de la corriente de sobrecarga del motor
- Con una carga pesada o trabada en el eje del motor
- Después de un rearranque, porque el valor Ixt se guarda en memoria no volátil
Causas probables y pruebas
1P0156, P0157 o P0158 ajustado demasiado bajo para la corriente de trabajo del motor
- Indicios
- Dispara tras la puesta en marcha o un cambio de motor, con el motor a carga normal.
- Prueba
- Comparar P0156–P0158 con la placa del motor; WEG recomienda P0156 un 10 % por encima de la corriente nominal del motor P0401.
2Sobrecarga en el eje del motor
- Indicios
- La corriente del motor es alta en P0003 y P0037 sube de forma constante; la alarma A0046 aparece antes del disparo.
- Prueba
- Revisar la máquina accionada: sobrecarga, atascamiento o cambio de proceso.
Cómo distinguirla
- F0072 protege al motor y depende de P0156–P0158; F0048 es la protección de sobrecarga de los IGBT del variador, aparte.
- La corriente de sobrecarga depende de la velocidad: P0158 rige por debajo del 5 % de la velocidad nominal, P0157 entre 5 % y 50 %, y P0156 por encima del 50 %. Los disparos a baja velocidad apuntan a los ajustes de P0157/P0158 y a la carga a baja velocidad.
- Como el valor Ixt se conserva al desenergizar, un motor que disparó por F0072 puede volver a disparar poco después del rearranque si no se enfrió.
Parámetros relevantes
| Parámetro | Nombre | Por qué importa |
|---|---|---|
| P0156 | Corriente de sobrecarga a velocidad nominal | WEG recomienda un 10 % por encima de la corriente nominal del motor. |
| P0157 | Corriente de sobrecarga al 50 % de la velocidad nominal | Rige entre el 5 % y el 50 % de la velocidad nominal. |
| P0158 | Corriente de sobrecarga al 5 % de la velocidad nominal | Rige por debajo del 5 % de la velocidad nominal. |
| P0037 | Sobrecarga del motor Ixt | Nivel actual de sobrecarga; F0072 dispara al 100 %. |
| P0349 | Nivel de alarma Ixt | Nivel en que avisa la alarma A0046; con 100 % la alarma queda deshabilitada. |
| P0401 | Corriente nominal del motor | Referencia para ajustar la corriente de sobrecarga a velocidad nominal. |
Evidencia que conviene reunir
- Historial de fallas P0050–P0055, en especial P0051 (corriente) y P0053 (frecuencia) en el disparo
- Tendencia de P0037 antes del disparo y alarmas A0046
- Ajustes de P0156, P0157, P0158 y P0401 frente a la placa del motor
- Carga en el eje del motor y ciclo de trabajo
El trabajo en trenes de combustible, quemadores, recipientes a presión y equipos eléctricos debe hacerlo personal calificado, siguiendo la documentación del fabricante y la normativa local. Nunca puentees un dispositivo de seguridad ni un enclavamiento.