O que causa a bloqueio 3 no Siemens LME11 / LME21 / LME22?

1. Ventilador não gera pressão de ar: Observe o ventilador na partida; verifique o motor, o capacitor e a saída de motor do controle. 2. Passagem de ar ou tubo de tomada obstruído: Meça a pressão de ar na tomada do pressostato com o ventilador ligado e compare com o ajuste; limpe ventilador, entrada e tubo de tomada. 3. Pressostato de ar ajustado alto demais ou falhando: Compare o ajuste do pressostato com o valor do fabricante do queimador e a pressão medida; troque um pressostato que não comuta de forma limpa. 4. Pressostato de ar colado na posição normal (de repouso): Com a alimentação desligada, verifique a continuidade dos contatos reversíveis do pressostato nos dois estados. 5. Falha no teste de estanqueidade (só LDU11): Verifique a indicação do LDU11 e mande testar a estanqueidade das válvulas de gás conforme a documentação do LDU11.

Siemens LME 3 piscadas: falha do pressostato de ar

Três piscadas vermelhas indicam que o controle não recebeu o sinal de pressão de ar esperado. A folha de dados cita a perda do sinal de pressão de ar após o tempo especificado (t10), o pressostato de ar colado na posição normal (de repouso) e uma falha durante o teste de estanqueidade das válvulas quando se usa um LDU11.

Diagnostique esta falha com IA

Envie uma foto do display, o histórico de falhas ou os parâmetros do seu Siemens LME11 / LME21 / LME22. O InduQT compara as evidências e sugere os próximos testes.

Diagnóstico grátis

Quando aparece

Após o tempo especificado para o sinal de pressão de ar (t10), com o ventilador já ligado
Durante a pré-ventilação ou a operação, se o sinal de pressão de ar se perde
Durante o teste de estanqueidade das válvulas (só com LDU11)

Causas prováveis e testes

1Ventilador não gera pressão de ar

Indícios: O ventilador não liga, gira devagar ou faz ruído; motor ou capacitor trocados recentemente.
Teste: Observe o ventilador na partida; verifique o motor, o capacitor e a saída de motor do controle.

2Passagem de ar ou tubo de tomada obstruído

Indícios: O ventilador gira mas o pressostato não comuta; rotor sujo, entrada de ar ou chaminé obstruída, tubo de tomada dobrado ou com água.
Teste: Meça a pressão de ar na tomada do pressostato com o ventilador ligado e compare com o ajuste; limpe ventilador, entrada e tubo de tomada.

3Pressostato de ar ajustado alto demais ou falhando

Indícios: 3 piscadas intermitentes, piores com certos ajustes de ar ou com vento.
Teste: Compare o ajuste do pressostato com o valor do fabricante do queimador e a pressão medida; troque um pressostato que não comuta de forma limpa.

4Pressostato de ar colado na posição normal (de repouso)

Indícios: O pressostato nunca comuta, mesmo com boa pressão de ar.
Teste: Com a alimentação desligada, verifique a continuidade dos contatos reversíveis do pressostato nos dois estados.

5Falha no teste de estanqueidade (só LDU11)

Indícios: Há um LDU11 instalado e o bloqueio ocorre antes de completar a sequência do ventilador.
Teste: Verifique a indicação do LDU11 e mande testar a estanqueidade das válvulas de gás conforme a documentação do LDU11.

Como diferenciar

3 piscadas é pressão de ar não confirmada (ou perdida) quando necessária. 5 piscadas é o contrário: o pressostato já está na posição de trabalho quando deveria estar em repouso.
Segundo a folha de dados, uma falha de pressão de ar simulada em operação gera bloqueio imediato, enquanto um pressostato colado em repouso bloqueia cerca de 180 segundos após t10. O tempo até o bloqueio ajuda a separar um pressostato que falha de um colado.

Evidências para reunir

Número de piscadas após pressionar o rearme por mais de 3 segundos
Tipo do LME (t10 é 5 s nos LME21… e 3 s nos LME22…)
Pressão de ar no pressostato com o ventilador ligado, e o ajuste
Se o ventilador gira e o tempo da partida até o bloqueio
Se há um LDU11 instalado

Trabalhos em linhas de combustível, queimadores, vasos de pressão e equipamentos elétricos devem ser feitos por pessoal qualificado, seguindo a documentação do fabricante e as normas locais (como a NR-10 e a NR-13). Nunca faça jumper em um dispositivo de segurança ou intertravamento.

Siemens LME11 / LME21 / LME22 bloqueio 3: Pressostato de ar com defeito