¿Qué causa la bloqueo 7 en un Siemens LME11 / LME21 / LME22?

1. Detector de llama defectuoso o sucio: Mida la corriente de ionización en operación. Para una sonda de ionización la hoja de datos indica un umbral de encendido de 1,5 µA CC, 3 µA CC para un funcionamiento seguro y unos 5 µA CC como umbral por debajo del cual la luz verde parpadea (llama no correcta) en operación. Limpie o reubique la sonda, revise su aislador cerámico y la puesta a tierra del quemador. 2. Válvulas de combustible defectuosas o sucias: Revise la presión de gas aguas abajo de las válvulas en operación, y las bobinas y el cableado de las válvulas. 3. Caída de la presión de suministro de gas: Registre la presión de entrada de gas durante un ciclo completo y compárela con el mínimo del quemador. 4. Mal ajuste del quemador: Haga ajustar el quemador en ambas etapas con analizador de combustión; revise la compuerta de aire y, en el LME22, los ajustes del servomotor.

Siemens LME 7 parpadeos: pérdida de llama en operación

Siete parpadeos rojos indican que la llama se estableció y luego se perdió con el quemador en marcha, más veces de las que el control permite. Los LME11… repiten el arranque tras una pérdida de llama, hasta 3 veces por arranque controlado, y luego se bloquean. En los LME2… la hoja de datos indica bloqueo directo, sin repetición, ante una pérdida de llama en operación.

Diagnostica esta falla con IA

Sube una foto del panel, el historial de fallas o los parámetros de tu Siemens LME11 / LME21 / LME22. InduQT compara la evidencia y sugiere las siguientes pruebas.

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Cuándo aparece

Operación del quemador (C–D), después de alcanzar la posición de servicio
A menudo tras cambios de carga, o cuando la luz verde venía parpadeando (llama no correcta)

Causas probables y pruebas

1Detector de llama defectuoso o sucio

Indicios: La luz verde parpadeó (llama no correcta) en operación antes del bloqueo; corriente de ionización cerca del umbral.
Prueba: Mida la corriente de ionización en operación. Para una sonda de ionización la hoja de datos indica un umbral de encendido de 1,5 µA CC, 3 µA CC para un funcionamiento seguro y unos 5 µA CC como umbral por debajo del cual la luz verde parpadea (llama no correcta) en operación. Limpie o reubique la sonda, revise su aislador cerámico y la puesta a tierra del quemador.

2Válvulas de combustible defectuosas o sucias

Indicios: La llama se apaga con ruido en la válvula, o cae la presión de gas en el quemador con la válvula abierta.
Prueba: Revise la presión de gas aguas abajo de las válvulas en operación, y las bobinas y el cableado de las válvulas.

3Caída de la presión de suministro de gas

Indicios: Pérdidas de llama al arrancar otros consumidores de gas o en la segunda etapa.
Prueba: Registre la presión de entrada de gas durante un ciclo completo y compárela con el mínimo del quemador.

4Mal ajuste del quemador

Indicios: Las pérdidas siguen a un servicio o solo ocurren en una etapa; llama inestable o despegada.
Prueba: Haga ajustar el quemador en ambas etapas con analizador de combustión; revise la compuerta de aire y, en el LME22, los ajustes del servomotor.

Cómo distinguirla

7 parpadeos es llama perdida después de establecerse; 2 parpadeos es llama que nunca se estableció en el tiempo de seguridad.
Una luz verde que parpadea en operación (llama no correcta) antes del primer bloqueo apunta a la señal de llama más que al suministro de gas.

Evidencia que conviene reunir

Número de parpadeos tras pulsar el rearme más de 3 segundos
Tipo de LME (LME11 repite, LME21/LME22 no)
Si la luz verde parpadea en operación
Corriente de ionización en operación en ambas etapas
Registro de presión de gas alrededor de la pérdida de llama

El trabajo en trenes de combustible, quemadores, recipientes a presión y equipos eléctricos debe hacerlo personal calificado, siguiendo la documentación del fabricante y la normativa local. Nunca puentees un dispositivo de seguridad ni un enclavamiento.

Siemens LME11 / LME21 / LME22 bloqueo 7: Demasiadas pérdidas de llama en operación (limitación de repeticiones)